توصيل كهربائي 66 كيلو فولت، هيلينجدون

مر المسار عبر الطرق السريعة العامة المزدحمة والمناطق الصناعية والسكنية في أكسبريدج وويست درايتون. تم تركيب الدوائر الثلاث وفقًا لمعايير SSE وIDNO حيث كان من المقرر أن يتم تبني الشبكة من قبل IDNO المتصلة بشبكة SSE في Ivor.

التسليم والنهج

أجرت شركة JSM مسحًا للموقع الخاص بها لتقييم المشروع ومتطلباته بالكامل إلى جانب التحقق من جميع أنواع الأسطح وتحديد مناطق حساسية المرور والصعوبات الهندسية الخاصة (SEDS) بالاشتراك مع جدوى مسوحات CAT، واقترحت JSM طريقًا بديلاً للمناطق المزدحمة كلما أمكن ذلك.

تطلب المشروع إدارة واسعة النطاق لأصحاب المصلحة مع LB Hillington للموافقة على إدارة المرور بما في ذلك إغلاق الطرق والتدابير الأخرى مع تقليل الإزعاج لمستخدمي الطريق كلما أمكن ذلك.

كما كان الطريق مزدحمًا بشكل كبير بالمرافق على معظم الطرق، مما يتطلب الاتصال بالمالكين والعناية الفائقة عند الحفر. نفذت فرق JSM المدنية المختصة وذات الخبرة إجراءات الحفر الآمنة وفقًا لـ HSG47، واستخدمت أدوات تجنب الكابلات لمسح مناطق الحفريات، ووضعت علامات على الخدمات وفقًا لذلك داخل وخارج مناطق الحفر وحفرت يدويًا على بعد 0.5 متر من الكابلات المعروفة/المحددة.

التحديات

مثل هذا الطريق الطويل يتطلب 5 تحديات تطويرية أساسية، بما في ذلك إدارة معابر القنوات والجسور العلوية والجسور المعلقة بالكابلات. وتتطلب تحديات تطويرية أساسية على وجه الخصوص إدارة متخصصة.

SED 1 – معبر نهر كولن – سد مؤقت

وقد كشف ثقب تجريبي عن عدم وجود قنوات كافية من حيث الحجم أو العدد لتثبيت كابلات 66 كيلو فولت على الجسر. وكانت البدائل هي HDD أو جسر الكابلات. وكان الحل هو تعيين مقاول متخصص لبناء سد مؤقت عبر نهر كولن وسد مؤقت فوق نهر كولن وتثبيت سد إطاري على مدى فترتين، وتجفيف المنطقة المراد حفرها، مما يسمح لشركة JSM بتنفيذ الأعمال المدنية بما في ذلك التدعيم وتركيب القنوات في قاع نهر كولن.

كان بناء السد المؤقت على نهر كولن إجراءً ضخمًا للغاية، حيث أنه انطوى على المخاطر التالية، من بين أمور أخرى:

• الفيضانات؛
• مرض ويل؛
• الأضرار البيئية المحتملة؛ و
• موطن الحياة البرية المزعج، ولا سيما خفاش دوبنتون؛

تم التخفيف من كل هذه المخاطر بشكل صحيح، من خلال المراقبة المستمرة لمستويات المياه، وارتداء معدات الحماية الشخصية وسترات النجاة المناسبة، وإنشاء منطقة منفصلة لمأوى الخفافيش، والتأكد من عدم وجود الأسماك أو الزريعة.

SED 2 — River Pinn—Flume Pipe لتحويل مجرى النهر مؤقتًا

وبعد إجراء اختبارات تجريبية، تبين أنه بسبب وجود دائرة 132 كيلو فولت وشبكات الاتصالات، كان من الخطر للغاية تركيب الدائرة المزدوجة الثلاثية 66 كيلو فولت على الجسر فوق نهر بين.

لذلك كان على شركة JSM أن تقوم بفتح مجرى نهر بين، باستخدام أنبوب تصريف مؤقت لتحويل المياه، ووضع أكياس الرمل وتجفيف المناطق على جانبي أنبوب التصريف ثم الشروع في فتح المجرى وتثبيت القنوات وإعادة الردم قبل إزالة الأنبوب وإعادة المنطقة إلى وضعها الطبيعي. وقد تم تنفيذ الأعمال بنجاح. وقد تطلبت كل من SEDS الحصول على تصاريح بيئية قبل بدء الأعمال. وقد ضمنت شركة JSM بصفتها المقاول الرئيسي أن المقاولين يتمتعون بالكفاءات والخبرة المناسبة لتقديم هذه الأعمال، وأدارت إنتاجهم اليومي وتأكدت من تسليم الأعمال بما يتماشى مع جميع لوائح الصحة والسلامة والبيئة.