Diseño y construcción de una nueva conexión a la red de 132 kV (16,3 km de longitud) entre la subestación Elstree de 400 kV en Hillfield Lane Elstree y una nueva subestación de 132/33 kV necesaria para cumplir con los requisitos de un nuevo proyecto de centro de datos en Blossom Way Hemel Hempstead, Hertfordshire. Reino Unido.
Calle. Cruce de Bedmond Road hasta el cruce de Church Hill.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 2 y 3 vías.
Supervisor: John Burke, 07597 561031.
College Road. Cruce de High Road hasta el cruce de Tibbs Hill Road.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 2, 3 y 4 vías.
Supervisor: John Burke, 07597 561031.
Leverstock Green Way. Cruce de Leverstock Green Road hasta el cruce con Maylands Avenue y St Albans Roundabout.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 3 y 4 vías.
Supervisor: John Burke, 07597 561031.
Camino de Otterspool. Cruce con Park Avenue hasta el cruce de Berry Grove Lane.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 2, 3, 4 y 5 vías con señales de múltiples vías restringidas a los fines de semana solo en cruces principales y puntos críticos.
Supervisor: Steve Tandy, 07971 585329.
Phillipers. Fuera de la 70 hasta el cruce con The Gossamers.
Sistema de gestión de tráfico: Carretera cerrada desde fuera de 70 Phillippers hasta el cruce con The Gossamers.
Supervisor: Steve Tandy, 07971 585329.
Niall Maguire: 07816 203711
Niall.Maguire@jsmgroup.com
0800 035 0708
Lunes a viernes: 08:00–16:00
Los gasas. Cruce de The Phillipers con enfrente de 1 The Gossamers.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 2 y 3 vías.
Carril del molino de Bushey. Fuera de la subestación de red nacional Bushey Mill.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforo de 3 vías.
Colina de la Iglesia. Cruce de High Street hasta enfrente de 40 Church Hill.
Sistema de gestión de tráfico: Semáforos de 2 y 3 vías.
Niall Maguire: 07816 203711
Niall.Maguire@jsmgroup.com
0800 035 0708
Lunes a viernes: 08:00–16:00
Carretera de St Albans. Fuera de 887 hasta el cruce con Kingsway North Orbital Road.
Sistema de gestión de tráfico: Carretera cerrada en el cruce con North Orbital Road. Semáforos de 4 vías.
North Orbital Road. Cruce de St Albans Road hasta el cruce de Horseshoe Lane.
Sistema de gestión de tráfico: La carretera está cerrada desde su cruce con la A412 St Albans Road en dirección suroeste durante una distancia de aproximadamente 40 metros. Semáforos de 4 y 6 vías.
Horseshoe Lane. Fuera de 9 hasta el cruce con North Orbital Road.Sistema de gestión de tráfico: Semáforo de 6 vías.
Sistema de gestión de tráfico: Horseshoe Lane. Fuera de 9 hasta el cruce con North Orbital Road. Semáforo de 6 vías.
Hillfield Lane: cruce de Hillfield Lane hasta aproximadamente 66 m al noreste del cruce con la rotonda de Hartspring Lane
Sistema de gestión de tráfico: Hillfield Lane - Señales de 2 y 3 vías
Supervisor: Steve Tandy
Bedmond Road South: aproximadamente 25 m al sur del puente M25 hasta el cruce de High Street
Sistema de gestión de tráfico: Bedmond Road South: señales de 2, 3 y 4 vías
Supervisor: Juan Burke
Bedmond Road North: frente a Wheatcroft hasta el cruce de Bunkers Lane
Sistema de gestión de tráfico: Bedmond Road North: señales de 2, 3 y 4 vías
Supervisor: Juan Burke
St Albans Road: frente a la 1026 y fuera de la 875
Sistema de gestión de tráfico: St Albans Road - Señales de 2 y 3 vías
Supervisor: por confirmar
Tibbs Hill Road: frente a 12 hasta el cruce de Hight St
Sistema de gestión de tráfico: Tibbs Hill Road - Señales de 2 y 3 vías
Supervisor: por confirmar
Hillfield Lane: cruce de Sandy Lane hasta 210 m al sureste del cruce de Sandy Lane
Sistema de gestión de tráfico: por confirmar
Supervisor: por confirmar
Hillfield Lane: fuera de Delrow House, aproximadamente a 183 m al norte del cruce de Sandy Lane.
Sistema de gestión de tráfico: por confirmar
Supervisor: por confirmar
Hillfield Lane: del exterior 40 al exterior 66
Sistema de gestión de tráfico: por confirmar
Supervisor: John Burke/Steve Tandy
Aproximadamente 230 m al sureste del cruce de Sandy Lane hasta el exterior del sitio de distribución eléctrica
Sistema de gestión de tráfico: Señales de tráfico bidireccionales
Supervisor: John Burke/Steve Tandy
Fuera de Holland Farm, aproximadamente a 230 m al noroeste del cruce de Sandy Lane
Sistema de gestión de tráfico: Señal de tráfico bidireccional
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Frente al número 50 frente al número 72
Sistema de gestión de tráfico: Carretera Cerrada
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Cruce de Breakspear Way hasta cruce de Leverstock Green Way
Sistema de gestión de tráfico: Ninguno
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
12 Barley Croft hasta el cruce con la rotonda de Maylands Avenue
Sistema de gestión de tráfico: Ninguno
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Desde el exterior de Northend Cottage hasta el exterior de Sibley's Orchard Cottage
Sistema de gestión de tráfico: Configuración de 3 vías con control manual en horas pico`
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Cruce de Leverstock Green Way hasta enfrente de Ridgefield Cottage
Sistema de gestión de tráfico: Señalización bidireccional con control manual en horas punta.
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Cruce de Woodhurst Avenue hasta el exterior de Garston Lane, número 8.
Sistema de gestión de tráfico: Señalización bidireccional con cobertura manual en horas punta
Supervisor: John Burke y Steve Tandy
Frente al centro de ocio Watford, fuera de Woodside Court
Sistema de gestión de tráfico: Señal bidireccional con control manual en horas pico.
Niall Maguire: 07816 203711
Niall.Maguire@jsmgroup.com
0800 035 0708
Lunes a viernes: 08:00–16:00